スプリントのエース、マーク・カヴェンディッシュがシンガポールでの勝利で自転車競技選手としてのキャリアを華々しく終わらせる

スプリントのエース、マーク・カヴェンディッシュがシンガポールでの勝利で自転車競技選手としてのキャリアを華々しく終わらせる
プルデンシャル・シンガポール・ツール・ド・フランスクリテリウムでゴールラインを越えて喜ぶアスタナ・カザクスタンの優勝者マーク・カベンディッシュ、2024年11月10日(日)

プルデンシャル・シンガポール・ツール・ド・フランスクリテリウムでゴールラインを越えて喜ぶアスタナ・カザクスタンの優勝者マーク・カヴェンディッシュ、2024年11月10日(日)写真提供: AP

マルコス・カベンディッシュ自転車史上最高のロードスプリンターの一人である彼は、日曜日(2024年11月10日)、シンガポールで開催されたツール・ド・フランス・クリテリウムで優勝し、華麗に引退した。

マン島出身の39歳は、7月に35回目の優勝を果たし、有名なベルギーの自転車選手エディ・メルクスが長年保持してきたツール・ド・フランスのステージ最多勝利記録を破った。

ふさわしくも、最終レースでカベンディッシュはレーシングジャージの背番号35を着て、ゴールラインまでのスプリントで勝利し、キャリア通算165回目の優勝を果たした。

「実際のところ、私はかなり感情的になっています」とキャベンディッシュは語った。 「最後の5周で、これが私のキャリア最後の15キロ(9マイル)であることに気づきました。」

彼はベルギー人ドライバーのジャスパー・フィリプセンとアルノー・デ・リーのすぐ前でフィニッシュした。

「私の最後のレースをライダーたちと共有できて素晴らしい日です」とカベンディッシュは語った。 「ランニングの未来とともに、次世代のスプリンターたちとともに。」

「マンクス・ミサイル」の異名を持つカヴェンディッシュは、2023年シーズン後に引退する予定だったが、メルクスのツアーステージ勝利記録を超えることを目指して方針を変更し復帰した。

しかし、カベンディッシュは生粋のスプリンターであり、山岳ステージに限られていたため、ツール優勝に近づくことはできませんでした。

カベンディッシュは他の2つのグランツール(ジロ・デ・イタリアで17回、スペインのブエルタで3回)でもステージ優勝し、2011年のコペンハーゲンでは世界チャンピオンになった。

By jack