マーク・マルケスは、弟のアレックスを再びイライラさせ、再びアルゼンチンのMotoGPを取得し（2025年3月16日）、シーズンの完璧なスタートを維持しました。
シックスタイムの世界チャンピオンは、15日前にタイで始まり、土曜日のスプリントとリオホンドサーキットでのメインポールレースで弟を破りました。
スペインのスターは、2014年以来初めてシーズンの最初の2つのレースに来ていました。
これは、2019年のトラックでの3回目の勝利以来のサーキットへの彼の最初の訪問であり、彼のキャリアで彼の90回目のグランプリで幸せな復帰を証明しました。
彼の主役は、ドゥカティが74ポイントのライダーの分類のトップに彼を残している工場に乗ってスタートし、彼はイタリアの伝説のヴァレンティーノ・ロッシと彼を魅了する7番目の世界タイトルを追求しています。
32歳のスペイン人は、22のレースシーズンのこの第2段階で不可欠であり、実際には時代を超えて、ポストキャリア96を歴史で説教し、スプリントとサンデーレースでのこの支配を確認しました。
ほぼ30、000年の都市の眠い人口は、週末に世界で最速の2輪の男性を見るために降りてくる209,000人のMotoGPファンの記録によって大幅に腫れていました。
ファビオ・カルタラロとマルコ・ベッツェッキはグリッドに衝突し、マルケスは最初のラウンドで弟の弟を抱いていました。
アレックス・マルケスは、4周目でマルケスのまれなエラーを攻撃し、最後のタイでのレースの初期段階でどのように行ったかを正確にリードしました。
この家族のケースは、頭痛と戦っているにもかかわらず、大胆な散歩をして、フランコ・モルビデッリによって追跡されていました。
25ラップコンテストの中間点で、アレックスは94回目の試みでMotoGPの最初の成功を見始めたとき、約半ダースの自転車長でした。
マルケスは16周目に心配な揺れを追いかけましたが、彼は視界でドゥカティ・グレシーニの青い自転車を迫害し続けるために肩をすくめました。
彼は8周で兄のリアタイヤを閉じて、家族の戦いのためのエキサイティングな結論をマークしました。
彼は、アレックス・マルケスだけが危険を消滅させるために、18周目から5周目にリードに突入しました。
アレックスはプレッシャーの下で見事に守っていましたが、弟に行くために5周して最終的にコントロールを奪い、市松模様の旗を別の支配的な勝利にもたらしました。
「アレックスはレースをプッシュしてコントロールしていました。今日は2番目であると思ったので、気分が良くなりましたが、兄弟を攻撃するのは難しいです！」
「今日はアレックスにとても感銘を受けました。」
Morbidelliは、DucatiのVR46バイクで表彰台を獲得しました。
– 「それを後ろに保つことは不可能」 –
図面のレベルで、90グランプリがスペインのオートバイのアイコンエンジェルニエトを打ち負かし、マルケスは次のように付け加えました。
アレックスにとって、これは彼の新しいシーズンで4番目の準優勝であり、MotoGPの最初のヒットを成功させました。
「私はできる限りのことをしましたが、ついにマークが私を通り抜けました。それを遅らせることは不可能でした。私はこれまで以上に近づきました。彼は、ナイトが58ポイントで分類で2位だったと言いました。
マークマルケスのチームメイト、2022年のチャンピオン、2023年のフランチェスコバグナイアは4位になり、2025年のタイトルレースで30ポイント以上ドリフトしています。
プラマック・ヤマハのいとこドライバーであるミゲル・オリベイラは、スプリントでルーキー・フェルミン・アルデギュアとのもつれに続いて、午前中にレースを去りました。
オリベイラは事故後に骨折なしで逃げましたが、健康診断に戻っています。
主な不在は、世界チャンピオンのホルヘ・マーティンでした。
アプリリアのスペインのパイロットは、タイで彼を押しのけた傷からまだ回復していません。
マルケスに行った工場のドゥカティツアーを忘れたマーティンも、3月末にテキサス州の第3ラウンドから、そしておそらくカタール出身でも除外する必要があります。
「MotoGPはあなたなしでは同じではありません」日曜日に群衆の中で2024年のチャンピオンのファンに属するバナーを読みました。
NR/DJ
ヤマハエンジン
公開 – 2025年3月18日04:00