カンザス州ウィチトからのアメリカン航空の飛行は、水曜日の夕方、水曜日の夕方の水曜日の夕方の水曜日の夕方、ブラックホークの軍事ヘリコプターに遭遇しました。
ワシントン – 金曜日の雨、霧、そして突風が復旧の取り組みを複雑にする可能性があります。 67人がポトマック川に住んでいると主張した空中での致命的な飛行機のcrash落分野
海岸から海岸への嵐がニューヨークのドライフィラデルフィアに雨をもたらす氷の道の北東面
捜査官は、1月29日の半ばに米陸軍ヘリコプターで5342アメリカン航空便の水域でプロマック川を復元し続け、飛行機が1月31日、ワシントン州ワシントン州ワシントン州近くのラヤガン国立空港で地面に近づいたとき、 2025。
（ゲッティイメージズ経由のロベルトシュミット/AFP）
アメリカン航空のフライト ウィチトカンザスは衝突した 軍隊 ブラックホークヘリコプター、国立空港ロナルドレーガンワシントンへのアプローチにあります コロンビア地区ワシントン水曜日の夕方。
コロンビア地区の火災および緊急医療支援局のダイバーは、金曜日にcrash落の現場に戻り、航空機の追加部分を求めて国立運輸評議会と協力し、残りのヘリコプターと残りのヘリコプターを救おうとします。地域航空機。 American Flight 534からのキャビンのデータレコーダーとキャビンの音声レコーダーの両方であり、現在、州の研究所で分析されています。
しかし、寒い前線は、通り抜けています 大西洋の真ん中 嵐のシステムの一部として 海岸から海岸まで上昇しました 金曜日に困難な気象条件を作成します。
金曜日の雨、霧、衝動は、捜査官が空中での致命的な飛行機のcrash落事故で答えを探しているため、修復努力を複雑にすることができます。
（キツネの天気）
Fox Forecast Centerは、金曜日の朝まで雨や雨が予想され、正午にはより安定した雨が降ると述べています。
金曜日の夕方の金曜日の夕方、冷たい前部が通過すると、1/3-1/2インチが雨の結果とともに雨に到達する非常に湿度の高いものになります。雨が降ると、忙しい状態が訪れます。これは夕方にも残り、突風は時速20〜30マイルまでです。高温は50代に達しました。
正面の後ろでは、これはより乾燥していますが、土曜日の夕方までに40代から30年代から30年代に低下した寒い土曜日です。冷たく、新鮮 風 土曜日の温度には、朝の時速35マイルまでの突風が伴います。同じ日に風が後悔した。
秋は土曜日の夕方までに凍結を下回ります。
NTSBの指導者は、事故に関する予備報告書は、少なくとも1か月はもう1か月ではなく発表されると述べた。彼らはまた、コントロールタワーの職員と関係する航空機間のコミュニケーションで問題が発生するかどうかを知るのは時期尚早であると警告しました。