ダラス – 雷検出ネットワークは、2024 年に世界中の空を照らす数十億の稲妻を記録しましたが、データの分析により、母なる自然の怒りのパターンが明らかになりました。
世界的なテクノロジー企業であるヴァイサラは、 年次報告書を発表しましたティグに電話して、 テキサス州米国の雷の中心地であり、2024 年には 1 平方マイルあたり約 1,903 件の雷イベントが発生します。次いでフロリダ州オーランドとジョージア州キングスランドで、それぞれ1平方マイル当たり1,072回と978回の落雷が発生した。
この報告書は、住民4040万人を抱えるローンスター州が大半を占めた。 稲妻 2024 年には、次の 3 つの州を合わせた以上の数のイベントが発生します。 フロリダ これは雷密度を測定する際の最大値です。
活動量の増加は身長と関連している 雷雨 中央部は春に観測され、5月22日は310万回を超える雷雨が発生し、活動が最も活発な日となった。
「2024年、米国だけで10億ドルを超える気象現象が24件発生し、そのうち17件は激しい嵐でした」とヴァイサラ・エクスウェザーの上級雷科学者ライアン・サイード氏は声明で述べた。 「厳しい気象条件は、特に適切な安全対策が講じられていない場合、生命を脅かす可能性があります。悪天候がいつ発生するのか、危険性の高い地域がどこにあるのかを把握し、安全インフラを構築することは、在宅の人々の安全を守り、ある場所から別の場所まで時間通りに移動させ、再生可能エネルギーが送電網に流れ込み続けるようにする上で極めて重要です。」
2022 年には、約 2 億個の稲妻が起こるでしょう。あなたの州では何回ストライクを打っていますか?
パネルは、航空旅行の増加、風力発電の人気の高まり、記録的な暑さなどにより、雷が人々の生活にさらなるリスクと混乱をもたらしていると指摘した。
マイアミ 最も雷が発生しやすい地域の 1 つに位置する国際空港は、雷雨による混乱が最も多く、過去 10 年間、空港付近では年間平均 115 時間の雷雨が発生しています。
の空港 オーランド そして ダラス これに続いて、年間雷活動がそれぞれ 109 時間と 64 時間発生します。
飛行場から5マイル以内で雷雨が検知された場合、地上業務は中止されることが多く、航空旅行に大幅な遅れが生じます。
「雷は、たとえ活動が活発な地域に住んでいないとしても、アメリカ人の日常生活に影響を与えます」とサイード氏は述べた。 「米国では年間 1,000 万便以上のフライトがあり、雷による遅延は日常の旅行に大きな影響を与える可能性があります。 「さらに、遅延はアメリカ経済に毎年330億ドル以上の損失をもたらしているため、乗客と地上職員の安全を守りながら飛行機を離陸させるには、一貫した雷検知と正確な警報が不可欠です。」
地上での遅延に加えて、ほとんどの飛行機は直撃に耐えるように設計されているにもかかわらず、パイロットや航空会社は最悪の気象条件を避けるために雷雨の前後で飛行機の進路を変更することがよくあります。
そして、この国の地理的な位置により、次のような大都市は、 ボストン マイアミでは美しい晴れた日かもしれませんが、数百マイル離れた場所では雷雨が発生し、空路が遮断される可能性があります。 飛行機をまるで島にいるかのように閉じ込めておく 不都合な天候を回避する方法はありません。
研究者らはまた、風力タービンが雷を引き寄せることが多く、状況をさらに複雑にしているとも報告した。 雷雨。
オクラホマ州プッシュマタハ郡では、風力タービンへの落雷の発生率が最も高く、1 台あたり年間平均 10 回の落雷がありました。
「風力タービンは比較的平坦な地形に設置され、雷を引き寄せる巨大な構造物である」と報告書の著者らは述べた。 「風力タービンのサイズと構造は、雷も発生することを意味します。これは、近くの自然稲妻に反応してタービンが上向きの稲妻を発生させるときに発生します。さらに、近くに雷雨がなくても、タービンは独立して落雷を開始できます。それは起こっています。通常、寒い季節に、低高度の空気中の帯電によりタービンから雷が発生します。」
NOAA によると、米国で落雷により死亡する人は毎年 24 人未満です。 フロリダ そして通常、テキサス州が最も大きな影響を受けます。