モータースポーツ | F1コンストラクターの戦いは終焉へ

2024年12月7日、アブダビのヤス・マリーナ・サーキットでアブダビF1グランプリに先立って予選セッション中にドライブする英国のマクラーレンドライバー、ランド・ノリス。写真提供: AFP

F1 では、毎年 2 つのチャンピオンシップが授与されます。ドライバーズタイトルが最も名誉あるものですが、最も多くのポイントを獲得したチームに与えられるもう一つのタイトルであるコンストラクターズタイトルは、チームとその従業員にとってより重要です。

ドライバーズ・タイトルは 1950 年の初開催以来このスポーツの一部となっていますが、最初のコンストラクターズ・タイトルが授与されたのは 1958 年になってからです。

しかし、スポーツがファンと商業的成功の点で成長するにつれて、コンストラクターズのタイトルが賞金を決定し、チームの収益の重要な部分を形成します。最も重要なことは、従業員のボーナスは年末のチームの業績に関係しているということです。

F1 の賞金の大部分はスライディング スケールでチーム間で分配され、順位表のトップにあるチームが最高額を獲得します。

今年、マックス・フェルスタッペンは2週間前のラスベガスで4年連続のドライバーズタイトルを決めたが、コンストラクターズタイトルを巡る争いは日曜日のアブダビでの決勝に向けて依然として活発である。

マクラーレンはフェラーリを21ポイントリードし、日曜日には44ポイントを獲得できる。チームの 1-2 の結果は 43 ポイントを獲得し、さらにレースの最速ラップでもう 1 ポイントが獲得されます。

シーズン最終戦までコンストラクターズの戦いが最後に続いたのは、2021年のアブダビで、メルセデスがレッドブルを追い抜いた時だった。

健全なマージンを考慮すると、マクラーレンが本命だ。たとえフェラーリが1-2でフィニッシュしたとしても、マクラーレンは最速ラップとともに4位と5位でフィニッシュして勝利を収めることができる。

フェラーリもマクラーレンもレースに勝てず、チームが依然として同点の場合は、カウントダウンでマクラーレンが勝利することになります。英国チームはイタリアのブランドと同じ5勝を獲得することになるが、フェラーリのこれまでの4勝と比べて2位は10勝となっている。

予選ではマクラーレンがランド・ノリスとオスカー・ピアストリ率いるフロントローを占め、フェラーリはわずか3位（カルロス・サインツ）と20位（シャルル・ルクレール）からスタートしたため、ウォーキングチームは1998年以来初のコンストラクターズタイトルを獲得する見込みだ。