AMG C 63 SE パフォーマンスは、最先端のハイブリッド システムと世界で最も強力な 4 気筒エンジンを通じてパワーと効率を提供し、ラグジュアリー パフォーマンス セグメントの新たな基準を打ち立てます。
この車は、伸びやかなスタンスと独特の AMG スタイルが特徴です。標準の C クラス モデルよりも 83 ミリメートル長く、フロントで 50 ミリメートル広くなり、路上で堂々とした存在感を示します。主要なデザイン要素には、AMG 特有のグリル、空力性能を向上させるフードベント、20 インチの鍛造アロイホイールが含まれます。この車には、安定性と操縦性を高めるために後輪車軸ステアリングも組み込まれています。 AMGマットグラファイトグレーマグノなどのオプションの外装仕上げは、パフォーマンス重視のデザインに視覚的な魅力を加えます。
C 63 SE パフォーマンスの心臓部は、後部に取り付けられた電気モーターと結合された 2 リッター 4 気筒ターボエンジンで、総合出力 680 馬力とトルク 1,020 Nm を生成します。この構成により、0 ～ 100 km/h 加速が 3.4 秒で可能となり、このクラスで最速のセダンの仲間入りを果たします。 4MATIC+ 全輪駆動システムには後輪駆動ダイナミクスのためのドリフト モード機能が含まれており、AMG ライド コントロール アダプティブ サスペンションは選択可能な走行モードを提供し、さまざまな地形でのハンドリングを最適化します。
新しいメルセデス AMG C 63 SE パフォーマンス |写真提供: 特別手配
F1テクノロジーの影響を受けた車両のハイブリッドシステムには、メルセデスAMGハイパフォーマンスパワートレインチームが開発した6.1kWhのバッテリーが搭載されています。この 89 キログラムのバッテリーは、70 kW の連続出力を提供し、短時間のバーストでは最大 150 kW を供給でき、急速なエネルギー回生と瞬間的な電力供給のために設計されています。この構成はダイナミックな運転と効率的なエネルギー利用をサポートし、パフォーマンスと燃費のバランスを可能にします。
C 63 SE パフォーマンスのインテリアには、機能的で高性能な機能を備えたナッパレザー製の AMG スポーツシートが組み合わされています。 12.3インチのドライバーディスプレイ、MBUXシステムと拡張現実（AR）機能を備えた12.3インチのインフォテインメントスクリーンが含まれています。 AMGパフォーマンスシートやブルメスターサラウンドサウンドシステムなどの追加オプションにより、インテリア体験が向上します。カスタマイズ可能なアンビエント照明とカーボンファイバーのアクセントが、洗練されたパフォーマンス重視の環境を作り出します。
AMG C 63 SE パフォーマンスを搭載したメルセデス・ベンツ・インドのサントシュ・アイヤー医学博士兼 CEO |写真提供: 特別手配
電動、コンフォート、バッテリー保持、レースを含む 8 つの AMG ダイナミック セレクト ドライビング モードは、さまざまな運転条件に合わせてスロットル レスポンス、サスペンション設定、電気モーターの加速を調整します。トラックペース機能は、トラック上のエネルギーを管理し、パフォーマンスを最適化するのに役立ちます。安全機能には、アクティブ ブレーキ アシスト、プレセーフ テクノロジー、360 度カメラに加え、オプションのセラミック ブレーキを備えた高性能ブレーキ システムが含まれます。
Mercedes-AMG C 63 SE Performanceの価格は19億5,000万ルピー（インドのショールームにて）。予約は開始されており、納車は 2025 年の第 2 四半期になる予定です。この価格には、ドイツのニュルブルクリンク サーキットでの特別ドライバー トレーニング プログラムへのアクセスが含まれており、オーナーは管理された環境で車両のパフォーマンス能力をさらに探求する機会が得られます。それを限界まで追い込みます。最大限の可能性。インドの顧客向けに、このスポーツセダンには、レーシング システムにマッピングされたブッダ インターナショナル サーキット、ノイダが付属しています。
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発行済み – 2024 年 11 月 13 日、午後 4 時 27 分（IST）