AAAノースイーストロバートシンクレアのスポークスマンは、pot穴の危険性と、運転者が損傷を回避する方法について議論しています。
さよなら 春 温度は多くの人に興奮をもたらします ノース – ボストク そして 中西部 長い冬の後にクールされた春は、ドライバーに潜在的に高価な頭痛をもたらします：potholesももたらします。
American Automobile Association（AAA）によると、アメリカ人は毎年数十億ドルをpot穴修理に費やしています。
穴は、歩道の下の地面に水が浸透すると形成されます。この水が凍結すると、膨張します。これにより、歩道が膨張して亀裂が拡大します。
それからで それが暖まると、氷が溶けます、 ケア 表面下の隙間の後ろ。プロセスが繰り返され、車が道路に沿って移動し続けるため、ポットホールが形成されます。
誰があなたの車のpot穴にダメージを与えるためにフックにいますか？それはあなたにすべてではないかもしれません
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ファイル – カリフォルニア州オークランド。
（（Ray Chavez/Medianews Group/The Mercury News by Getty Images）） -
ファイルはマサチューセッツ州ボストンです – ハバブは、ポットホールに沿って車が故障したときにジャマイカの道を詰まらせます。ジョン・ウィルコックスのボストン・ヘラルド・写真。
（（ジョン・ウィルコックスの写真/メディアニューズ/ボストン・ヘラルドがゲッティ・イメージを通して））） -
このファイルは、ニューヨーク州西部のIILIPです。車両は、2022年4月19日、ニューヨーク州西部のUdallとMalta Avenueの東方向にあるサンライズハイウェイSult Service Roadの荒れ道に沿って走ります。
（（Photo Steve Pfust/News RM RM Getty Images）） -
ファイル – ニューヨーク州イーストファーミンゲール：2022年4月19日、ニューヨーク州イーストファーミンゲールのE.カルマンズの近く、西にあるルート109にpot穴がある荒れた道を通過します。
（（Photo Steve Pfust/News RM RM Getty Images）） -
ファイル-CARは、2011年2月8日の火曜日の朝にワシントン-Avenueの延長からそれほど遠くない、より充実したロードステーションを回避しています。
（（写真：ジョン・カール・ダニバレ /アルバニ・タイムズ・ユニオンをゲッティ・イメージズ）） -
キンタラストリートに沿って移動するファイルドライバーは、2015年4月29日水曜日に、カリフォルニア州サンフランシスコのプロスペットフの18日から19日までの間に絶え間ない失敗を回避するはずです。
（（ゲッティイメージズを介してチン/クロニクルサンフランシスコの床の写真））
高価な運転条件
AAAからの最近のドライバー調査では、10人のドライバーのそれぞれが車に損害を与えたことが示されました。これは、ポットホールの衝突後の修理を正当化するのに十分なほど重要ですが、修理費用は平均600ドルを超えました。
残念ながら、問題は悪化しているようです。
AAAのシニア広報マネージャーであるロバート・シンクレアは、次のように述べています。
シンクレアが引用した コロンビア地区ワシントン– 全国の道路状況を文書化する非営利組織である国家国立輸送研究グループ（TRIP）。
「歩道の30％c [the Northeast] それは貧弱であり、16％が公正であると評価されています。これらの数字は国全体のために保存されていると思います」とシンクレアは言いました。
旅行によると、全国の最高の道路への道は、数十億ドルの投資と改善で舗装されるべきです。
参照：大規模な失敗したウェルは、州間高速道路の大規模な州間ネットワークの一部を閉じます。
ペルデュー大学の土木建設教授であるルナ・ルーは、pot穴で使用するための新しい技術を開発しました。彼女は、自分の損害を防止および修復できる技術道路を開発し、長期的に寿命と節約を増やしました。
pot穴の問題に関するナビゲーション
pot穴なので、避けられないように、適切に肥大化したタイヤが道路にぶつかったドライバーのためにクラッチに入ってくるようです。
シンクレアは、タイヤが毎月1平方インチあたり約1ポンドの圧力を失い、さらに冷たくなるため、タイヤの圧力がメーカーの推奨に対応するかどうかをドライバーが定期的にチェックすることを推奨しました。 温度分野
「十分な空気圧のないタイヤは、pot穴への衝撃の力で押しつぶされ、力を車輪に移します。
National Road and Security Directorate（NHTSA）のデータは、道路上の車両の80％が少なくとも1つの誤って肥大化したタイヤを持っていることを示しています。
そして、多くのドライバーは、pot穴を通過するときにブレーキに陥る本能を持っていますが、シンクレアは実際に車の懸濁液を強化すると言いました。
速度削減は、修理ワークショップから離れたいドライバーにとっても重要なアドバイスです。これにより、ドライバーは、特に大雨の後、より簡単にpot穴を判断することができ、pot穴の効果の損傷を減らします。