バージニア州マクリーン – 米国企業が運用する通信衛星が軌道上で分解し、宇宙機関は他の運用に影響を与えないよう破片を積極的に監視する必要が生じた。
インテルサットが月曜日に発表した インテルサット33eとして知られるその衛星が深刻な異常に見舞われ、船が完全に喪失したという。
「10月19日に衛星に異常が発生し、電力と顧客サービスが停止した」とインテルサットは声明で述べた。 「私たちは状況を是正するために衛星メーカーのボーイングと緊密に協力しています。私たちが得ている情報に基づくと、衛星が回収できる可能性は低いと考えられます。当社ではフリートの能力を評価し、サービスの中断を最小限に抑えるためにサードパーティのプロバイダーと協力していますが、インテルサットの担当者は影響を受けるすべての顧客と直接コミュニケーションをとっています。」
衛星サービスプロバイダーは、一部の部分で衛星サービスが提供されていると報告しました。 ヨーロッパ中東、アフリカ、アジア、インド洋。
衛星が地表から約32,236マイルの高度で動作中に故障が発生した原因は依然として不明である。
ボーイング スターライナーが宇宙飛行士なしで地球に帰還し、任務の完了を祝う
米宇宙軍はこう語った。 探査機の事故後、少なくとも20個の破片を追跡したが、地球や国際宇宙ステーションでの活動に「差し迫った脅威」をもたらすものはなかった。
デブリフィールドが将来の宇宙での活動に影響を与えるかどうかを判断するための評価が進行中であると言われている。
インテルサットによると、この衛星は15年以上使えるように設計されており、2枚のソーラーパネルで電力を供給していたという。
インテルサット 29e として知られる同様の衛星も 2019 年に同じ運命をたどり、オービターは損傷を受け、運用寿命が 4 年未満に制限されました。
今回の事件は、世界最大の航空宇宙企業であるボーイングが依然として危機の余波で動揺している中で起こった。 スターライナー宇宙船で2人の宇宙飛行士を帰国させる試みは失敗した ISS からの影響や民間航空機の生産能力に関連する多くの問題。
同社は最近、四半期損失が62億ドルであると報告したが、そのほとんどは民間航空および宇宙部門によるものだった。
「当社に対する信頼は地に落ちました。私たちは多すぎる借金を抱えています。当社は全社的に重大な欠陥を抱えており、多くの顧客を失望させた」とボーイングのCEO、ケリー・オルトバーグ氏は声明で述べた。 準備されたコメントで述べた。
インテルサットは連絡を取っていると述べた バージニア州しかし、ボーイングはIS-33Eの失敗について公式にはコメントしていない。
インテルサットの広報担当者は「われわれは衛星メーカーのボーイングや政府機関と連携してデータや観測結果を分析している」と述べた。