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(出典 kuruma-nandemo.com)


トヨタがアイドリングストップを今後も採用しないという方針を発表したことには驚きました。アイドリングストップは環境にやさしく、ガソリンの節約にもつながるとされているので、他の自動車メーカーが採用している中でトヨタが採用しないというのは意外です。一方で、トヨタが独自の技術や節約方法を開発しているのかもしれませんので、今後の動向に注目したいと思います。

1 尺アジ ★ :2023/09/21(木) 22:41:43.27 ID:JJmu3I3i9
 信号待ちなどでクルマが停止したときに、エンジンを停止させる「アイドリングストップ」。停止中の燃料消費を抑えることで燃費を改善(=排出されるCO2を削減)するという低燃費技術だが、昨今はその効果に対して疑問視する声も多く、実際トヨタは、ガソリン車のアイドリングストップ機能を順次廃止している。
 そうはいってもすでにアイドリングストップが搭載されているクルマなら、多少でも燃費が改善するのだからお得でしょ?? と思うところだが、トータルで考えれば、アイドリングストップ非搭載車と比較して、決してお得とはいえない。

トヨタは「今後も採用しない方針」

 まず最初に、本稿で取り上げていくのは、純ガソリンエンジン車のアイドリングストップ機構であり、ハイブリッド車に搭載されるアイドリングストップ機構ではないことを、お伝えしておく。
 トヨタは、アイドリングストップをいち早く採用してきたメーカーだが、冒頭で紹介した通り、一部のガソリン車において、アイドリングストップ機構の搭載を廃止している。たとえば、カローラ1.8Lガソリン車(2018年デビュー)、RAV4 2.0Lガソリン車(2018年)、ヤリス1.5Lガソリン車(2020年)、ハリアー2.0Lガソリン車(2020年)などだ。2018年以降に登場したトヨタ製の純ガソリン車から外すようになったようで、2018年以前に登場したカローラフィルダーや、ライズ、ルーミーといったOEM車には、いまだにアイドリングストップが搭載されている。
 この理由について、トヨタ広報担当に取材したところ、「(燃費やCO2といった環境性能で)充分に競合性があることと、アイドリングストップ搭載車であっても、ユーザーが機能を停止させているケースが多い。」とし、「(ガソリン車へのアイドリングストップ機構搭載は)今後も採用しない方向で進めている」としていた。
 ただ他メーカーでは、いまも(ガソリン車に)アイドリングストップを搭載しているケースが多い。たとえば日産はセレナ、ルークス、デイズ、NV200バネットなど、ホンダはNシリーズ全種、ステップワゴン、フリード、VEZEL、シビックなど、スバルは最新のレヴォーグレイバックまで全て、などだ。わずかであっても、アイドリングストップによるCO2削減効果に期待したい、という考えなのだろう。ただし、スカイライン3LターボやZR-V、三菱のガソリン車(デリカD:5やエクリプスクロス等)など、アイドリングストップが付いていない車種もあるにはある。

※続きは以下ソースをご確認下さい

2023年9月21日
ベストカーWEB

https://bestcarweb.jp/feature/column/704473




22 【東電 %】 真日本の保守派 ◆/V7CGJSSmle1 :2023/09/21(木) 22:49:20.82 ID:VwK5la0z0
>>1
   彡"⌒ヾ
  ヽ( ^ω^)ノ アイスト毎回切るのは面倒やろが
 へノ   ノ   誰がやりだしたんや、知恵遅れが
   ω ノ
     >

80 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/21(木) 22:58:52.77 ID:lcU+fYcM0
>>1
申告敬遠採用で試合時間が1分短くなっただけのプロ野球と同じ
殆ど意味無いのに何故か作った奴は誇らしげなんだよな

2 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/21(木) 22:42:36.46 ID:uHyQqM0H0
アイドリングストップは一時期のモード燃費の為に作られただけだからな
採用してたメーカーも今はもう新規は不採用車種ばかりだろ

3 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/21(木) 22:43:14.23 ID:R5V+iXxP0
あんなもんいらんわ、解除したいぐらい

4 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/21(木) 22:43:17.06 ID:G29dpp5R0
あほだろ

5 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/21(木) 22:44:01.31 ID:echeXFOV0
あれってどういう状態なの?
バスがアイドリングストップしたらブルブル止まるけどあの車が止まってるときのブルブルは何なの?

8 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/21(木) 22:44:31.33 0
>>5
アイドリング

23 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/21(木) 22:49:25.68 ID:echeXFOV0
>>8
(((;・∀・)))

6 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/21(木) 22:44:01.80 0
高いバッテリー交換になったわ

そして二年で寿命の純正品
(オートバックスで買った奴だと長持ちしてるフシギ)

7 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/21(木) 22:44:12.62 ID:6clwwrLk0
毎回スイッチ切らされるのがうざい

9 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/21(木) 22:44:47.85 ID:gWe9X0wp0
代車にアイストついてたけど挙動に馴染めなくて気持ち悪かった

10 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/21(木) 22:44:48.77 ID:L7WWz54g0
バッテリーをその分高性能にしないといけないんだっけ?

38 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/21(木) 22:51:41.25 ID:MtSWlOCI0
>>10
最近は充電制御車もあるから普通タイプは減ってるでしょ

40 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/21(木) 22:52:46.33 ID:+pret40/0
>>38
ダウト

IGSだけ

87 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/21(木) 22:59:18.59 ID:MtSWlOCI0
>>40

検索したら最近は殆ど充電制御車らしいですよ

11 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/21(木) 22:44:53.09 ID:ibWJJWWk0
いつも乗ったらオフにしてる
今からでも外して欲しい

12 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/21(木) 22:44:54.20 ID:VteuDq+c0
こんな望まれてない機能が標準装備みたいになってたのがアホらしいホント。

26 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/21(木) 22:49:53.54 ID:+pret40/0
>>12
アイドリングストップ

が無いと売れなかった時代
というのがあって

13 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/21(木) 22:45:42.36 0
買い換えると今度はオートライトが自動オンらしい

消すのが大変とか聞いた

54 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/21(木) 22:55:55.86 ID:hnCoXUNf0
>>13
オートライトは停車時以外消せないよ

14 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/21(木) 22:47:40.46 0
クルマ買って一年でバッテリーあがりした
ディーラーで交換したが
三年目の冬に電圧不足で掛からず
なくなく自転車でオートバックスいったわ

ディーラー純正品なんて信用できないね

15 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/21(木) 22:48:00.30 ID:11mE4EtU0
乗るたびにいちいちオフにするのめんどい

16 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/21(木) 22:48:06.98 ID:v1Uusw3x0
エアコン付けてたらバッテリがガンガン減るわけでトータルで得してるのか怪しい

17 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/21(木) 22:48:34.96 ID:70YkvJjg0
ユアサぼろ儲け

18 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/21(木) 22:48:37.74 ID:F8Km/c5l0
20秒だか30秒以上の停車ならアイドリングストップに
燃費の面ではメリットあるとかなんか記事を見た記憶があるけど
それ以外の面も合わせてトータルで考えると、メリットないって話なだろーね

19 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/21(木) 22:48:45.56 ID:hnCoXUNf0
マツダのiストップはどうなったんだろう?

20 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/21(木) 22:48:51.75 ID:FGwqAJYz0
アース線一本で解除したった

21 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/21(木) 22:49:12.45 ID:9jdlVmit0
*高いバッテリーを高頻度に変えなきゃいけなくて
よほど環境負荷でかくなるといういかにも日本的商品

24 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/21(木) 22:49:31.31 ID:O+B0eMs10
ガソリン少し節約できても
エンジン起動部分の傷みが早くなるから
結果収支はマイナスになる

28 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/21(木) 22:50:25.69 ID:+pret40/0
>>24
左様です

79 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/21(木) 22:58:50.54 ID:tGuk5x8J0
>>24
なるほどな

25 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/21(木) 22:49:38.00 ID:IV0KZ/vk0
バッテリーの消耗が激しいので赤字

27 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/21(木) 22:49:53.59 ID:F9LJh4bP0
アイドリングストップ貧乏臭い

29 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/21(木) 22:50:34.77 ID:H/hFba000
キャンセラー付けてわざわざ解除してるわ

30 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/21(木) 22:50:37.36 ID:pC2kM7qy0
毎回、切ってる。忘れると停止かブルルン。エンジンに負担がかかる

オートライトも感度がよすぎてかっこ悪い

31 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/21(木) 22:50:41.36 ID:h+XSsslH0
椅子から立つ度に毎回パソコンシャットダウンするようなもんだしな
そりゃエンジンもバッテリーも寿命短くなるわ

34 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/21(木) 22:51:15.57 ID:+pret40/0
>>31
うまい表現ですね

32 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/21(木) 22:50:46.56 ID:n15h5rfS0
信号待ちで動き出す度に隣近所でキュルキュルとうるさいんだわ

33 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/21(木) 22:51:13.53 ID:HOpgTtJ30
MT乗ってたやつがアイドルストップ車のると最初ビビるよな
げえ!いきなりエンストしやがった
てな
(´・ω・`)

35 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/21(木) 22:51:23.71 ID:nLC8NLc/0
アイドリングストップまじでアホくせえ
情弱以外誰もあんなん買わねーだろw 
とずっと思ってたけどメーカーがそういう姿勢を出してくれるのは良かった

36 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/21(木) 22:51:29.38 ID:ZSZv5Gr+0
エンジンスタートの度に機能オフするのめんどくさい
永久に無効化させろよ

37 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/21(木) 22:51:35.23 ID:a8FK6lAh0
この記事はどっち側なの?

39 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/21(木) 22:52:41.36 ID:8SYi1PiR0
トヨタが1番先に機能付けて1番先に機能外した
なんやこれ

43 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/21(木) 22:53:56.15 ID:yemrLNVe0
>>39
トヨタは嘘しかつかない

96 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/21(木) 23:00:34.51 ID:nLC8NLc/0
>>39
トヨタが最初に開発してクラウンにオプションとして実装したけどあれはまだMT全盛期だったし技術的な見本みたいな意味合いだった

ATが主流になりだしてアイドリングストップを付け始めたのは、アイドリングストップ付けないと燃費競走に勝てない
ホンダ、スズキ、ニッサンが付け始めた
で、数値上の燃費だけは確かに減るから、他のメーカーもつけざるをえなくなってアホらしいとわかっていながらしかたなく後追いした

41 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/21(木) 22:53:04.75 ID:rd2iPvSx0
トヨタHV買っとけばよかったな
なお、うちはMTなのでアイスト付いてないや

42 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/21(木) 22:53:30.66 ID:+3xO/bOL0
赤信号でちょっと止まっただけでストップとかいらんわ
この機能で「あっ!もぉぉぉ」ってなったことない奴いないだろ?

44 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/21(木) 22:54:07.22 ID:qGD3EY710
世紀のクソ機能だと思う。ストローを紙にしたくらいでエコした気分になってるのと同じ臭いがする
制度上、OFFにしても次回スタート時には保持されないのも最悪

60 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/21(木) 22:56:57.53 ID:0yuxLQyl0
>>44
あれ制度なの?
自民党が考えたの?

82 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/21(木) 22:58:57.76 ID:qGD3EY710
>>60
エコなんちゃらを表示している場合、OFF状態をずっと保持できるのは問題アリみたいなのなかった?

45 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/21(木) 22:54:07.49 ID:QmS3FDQb0
エンジン切るとオフにしても元に戻るの何とかしろや
一々ゴーディングするのめんどくさいわ

48 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/21(木) 22:54:53.12 ID:+pret40/0
>>45
バネやゴム、とか?

46 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/21(木) 22:54:13.99 ID:GXE9jLRF0
停止始動時に有害排気が多く出る
始動に余計な動力が必要
蓄電池の寿命が短くなる
など
短時間でアイドルストップは害の方が多い

53 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/21(木) 22:55:49.84 ID:+pret40/0
>>46
マフラー(三元触媒)な温度は高い

という設定

47 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/21(木) 22:54:24.58 ID:NCzgalcx0
JC08モード全盛期の産物だな
危険域までトルク削ったアホなメーカーもあった

49 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/21(木) 22:55:09.71 ID:Q8AzDlZl0
市街地を走ると止まったり動いたりの繰り返しで面倒臭ぇんだわ

50 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/21(木) 22:55:17.81 ID:QWKniiuv0
ほんと意味ない昨日だったな?
うちは全車ハイブリッドにしたわ。

51 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/21(木) 22:55:28.50 ID:mldYLZc70
エコカー減税を受けてる時点でお得になっている定期

52 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/21(木) 22:55:32.79 ID:DbxwvJk40
高価なバッテリーに負荷が余計にかかって寿命が短くなり損する
Offにできないから悲しいわ

75 【東電 %】 真日本の保守派 ◆/V7CGJSSmle1 :2023/09/21(木) 22:58:36.01 ID:VwK5la0z0
>>52
   彡"⌒ヾ
  ヽ( ^ω^)ノ セルモーターもな
 へノ   ノ
   ω ノ
     >

55 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/21(木) 22:56:02.20 ID:2Oj0nk+j0
ホンダの原付にアイドリングストップ機能がついてるんだか
こんなの必要?

56 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/21(木) 22:56:16.36 ID:pC2kM7qy0
アイドリングストップ非搭載車の「3~4年に1度」に対し、
アイドリングストップ車用バッテリーは多くの場合「18か月または24か月」と、おおよそ「2分の1」程度の寿命。

そのうえ、アイドリングストップ車のバッテリーは非搭載車のそれよりも1.5倍ほど高価

63 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/21(木) 22:57:03.35 ID:+pret40/0
>>56
ディープサイクルバッテリー

69 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/21(木) 22:57:46.62 ID:QWKniiuv0
>>56
1度ディーラーで好感したら4万円したな。

72 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/21(木) 22:58:22.89 ID:OctNS/xi0
>>56
わりと長くもってるよ
今無交換6年経過

99 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/21(木) 23:00:55.14 ID:MtSWlOCI0
>>72
俺は7年目で交換したよ
まだ半年行けそうだったけど

94 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/21(木) 22:59:53.32 ID:2sDg2Ctn0
>>56
しかも鉛だから環境にも悪いしな

57 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/21(木) 22:56:39.70 ID:qGD3EY710
エコやってますをアピールするためだけのクソ機能

58 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/21(木) 22:56:51.21 ID:/VThXgxt0
アイドリングストップはたしかにいらん
しかし配線をちょい細工するだけ

71 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/21(木) 22:58:17.17 ID:nzN7onwk0
>>58
どうやるん?

81 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/21(木) 22:58:55.82 ID:/VThXgxt0
>>71
ググれよ…

91 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/21(木) 22:59:41.98 ID:nzN7onwk0
>>81
教えてください

92 【東電 %】 真日本の保守派 ◆/V7CGJSSmle1 :2023/09/21(木) 22:59:47.35 ID:VwK5la0z0
>>71
   彡"⌒ヾ
  ヽ( ^ω^)ノ 左側に有るスイッチを繋ぐか切る*ればええやろ
 へノ   ノ
   ω ノ
     >

100 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/21(木) 23:01:04.86 ID:QWKniiuv0
>>58
ほんとか?
そんなに簡単にいくか?
普通のバッテリーと全く別物だぞ
ホムセンで売ってるやつと違う
アイドリングストップ車

59 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/21(木) 22:56:56.77 ID:aNxkECoD0
信号待ちで止まった時はエンジンを切ったほうがガソリンが節約できます

電気でも機械でもon/offの瞬間のアレコレを知らないと
こういうのに騙される

61 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/21(木) 22:56:59.94 ID:i6Ul/CjQ0
お得かどうかより
エンジンに負荷かけ過ぎだろ

62 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/21(木) 22:57:05.21 ID:8SYi1PiR0
予測アイドルストップはほんまゴミ
車種によって異なるけどブレーキペダルを強く踏み込むとエンジンストップするのはまだいいと思う

64 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/21(木) 22:57:18.69 ID:pmPd46fP0
タクシーの運ちゃんは信号の度にエンジン切ってる

65 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/21(木) 22:57:19.21 ID:ndx3gRSb0
エンジンかけて一番最初にすることは、アイドリングストップ解除ボタンを押すことw

66 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/21(木) 22:57:24.59 ID:DbxwvJk40
てか、こんなの前から言われてるやん 今更感

70 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/21(木) 22:58:10.46 ID:+pret40/0
>>66
王様はハダカ

って話

67 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/21(木) 22:57:28.28 ID:O4IAaOKj0
あのブゥーン、ブゥーンって定期的になるあれどうにかしてくれよ
イライラする

68 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/21(木) 22:57:31.26 ID:QmS3FDQb0
目の前の小さなお得感の為に将来大損こくクソ機能

73 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/21(木) 22:58:26.64 ID:h8wxX2VV0
ハイブリッドとは相性いい

86 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/21(木) 22:59:13.39 ID:+pret40/0
>>73
違う

74 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/21(木) 22:58:29.63 ID:j8NGhn9y0
燃費ってよりバッテリーの負担じゃね?

76 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/21(木) 22:58:40.57 ID:RL4InRw+0






77 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/21(木) 22:58:45.99 ID:8i7kAQg10
数年前買った車にアイドリングストップ付いてたから1000円くらいのカプラー間に挟んで使えるアイドリングストップストッパーを買って取り付けたわ

78 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/21(木) 22:58:50.02 ID:Ha+lNguU0
実際変わんねえンだわ

83 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/21(木) 22:59:00.91 ID:2KMvpODo0
アイストキャンセラー普通に売ってるじゃん
毎回ボタン押すの嫌なら付ければいいのに

84 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/21(木) 22:59:03.81 ID:QmS3FDQb0
セルぶっ壊れたら4,5万じゃきかないからな

85 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/21(木) 22:59:10.37 ID:4HkdaZHY0
x落ちてる?

88 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/21(木) 22:59:31.87 ID:E1KL96UL0
アイドリングストップなんてチマチマやってないで、
ドライブの回数を減らす。その方がよほどCO2を削減できる。
渋滞も減るし、排ガスも減るし、騒音も減るし、交通事故も減る。

89 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/21(木) 22:59:32.93 ID:maMD1RHh0
ボクのベントレーにはついてないよ

90 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/21(木) 22:59:37.08 ID:uIc/aiQs0
何だよこの規制テスト

93 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/21(木) 22:59:50.51 ID:QS7Izarl0
始動にめちゃガソリン食うのにアホやんな

95 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/21(木) 23:00:20.37 ID:+pret40/0
養護派

が右往左往で
必死

97 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/21(木) 23:00:36.68 ID:CfdLz4sj0
これはトヨタが正しい

98 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/21(木) 23:00:36.72 ID:Rx4Tx+W50
昼寝してる時にエンジン点けたり消したりされるとまともに休めんわ(^_-)-☆