元フォーミュラ1の世界チャンピオンであるジャックヴィルヌーブは、今年のドライバータイトルでランドノリスをサポートしました。
マクラーレンのドライバーは、昨年のマックス・ヴェルスタッペンに次いでチャンピオンシップで2位になりましたが、彼のチームではビルダーの王冠を克服しました。シーズン前のテストの時間に基づいて、マクラーレンはおそらく今週末、オーストラリアでのシーズンの開幕に入る最速の車になるでしょう。
「間違いなくランド。マクラーレンは非常に強い車を作ったようです」と1997年のチャンピオンは言いました。
「あなたが彼らの季節と彼らがどのように進歩したかを見るだけで、彼らは一歩を踏み出し続けました。ランドはフィールドで唯一のドライバーであり、マックス（Verstappen）に進むことができ、すべての人種でそこにいました。それがまだ同じ考え方にある場合、季節は一生懸命始まるはずです。シーズンの真ん中にこれがどのように展開するかを確認する必要があります。しかし、お気に入りは今ではランドとマクラーレンです。 」
昨年、ノリスとヴェルスタッペンは数回集まり、1997年のタイトルでマイケル・シューマッハを破った経験を通じて攻撃的なドライバーと戦うことについて何かを知っているビルヌーブは、イギリスのパイロットが現場のチャンピオンに直面したときに正しいことをしたと信じています。
VilleneuveとSchumacherは、1997年のジェレス（スペイン）での最終レースで有名な衝突を起こしました。後者は、故意にカナダ人をレースから追い出しようとしました。シューマッハがその場で引退した間、ビルヌーブは3番目をリアルし、彼の最初のタイトルを封印することができました。シューマッハは、そのレースでライバルを奪おうとしたため、チャンピオンシップから追放されました。
「彼は腫れません。彼らはオーストリアで矛盾し、マックスよりも強い高価格を支払いましたが、最終的に彼は彼が動かず、戦うためにそこにいたことをマックスに示しました。彼は正しいことをしました」とウィリアムズの元ドライバーは言いました。
今シーズンの興味深いプロットの1つはルイス・ハミルトンであり、メルセデスはフェラーリに加わり、53歳のオールドが7回のチャンピオンをサポートしてゲームを増やしました。
「ルイスは、より多くのチャンピオンシップを持つドライバーになりたいと思っています。そして、フェラーリで勝つようにしてください。それはほとんどのドライバーの夢です。父親のジャイルズがフェラーリに向かって運転し、F1の伝説の1つと見なされているVilleneuve氏は、次のように述べています。
「ルイスは、チーム内での地位を統合する方法を知っています。ラッセルが参加したときに彼はカットされました（メルセデス）。彼は毎年（バルテリ）ボッタスで簡単に満足したと思います。そして彼はそれが来るのを見ませんでした。 」
「しかし、彼はフェラーリに入り、それがチャールズ・ルクレールのチームであり、彼はチームリーダーになる必要があることを知っています。ですから、彼はこの点で残忍になると思います。彼は勝つ方法とチームを前進させる方法を知っています。フェラーリは簡単なチームではないので、面白いでしょう。ファンとチームからの多くのプレッシャーがあります。非常にエネルギッシュな場所ですが、進化するのは簡単な場所ではありません。Leclercは（チーム）をよく知っています。 」
「そして、フェラーリにとって、それは誰もが勝つ状況です。彼らがルイス、ビンゴで勝ったら、素晴らしい。 Leclercがルイスを倒した場合、彼らはLeclercスターを作成します。だから今、私は彼らが何が起こるかを見るのを待っているだけだと思うが、ルイスはbeatられたくないだろう。 」
一方、問題のあるテストプログラムを受けた後、レッドブルは4年ぶりにバックフットシーズンに入ります。今年は、エナジードリンクの巨人にとっても重要です。技術的な天才エイドリアン・ニューイが昨年チームを去って以来最初に生産された車です。
昨年、レッドブルは一生懸命始めましたが、道を失い、Verstappenが開発の道に不満を抱きました。別の悪い年は、ドライバーを失う可能性があるため、レッドブルの問題を複雑にする可能性があります。
VilleneuveはWilliamsのNeweyと協力し、Red Bullにとって大きな損失であり、チームは新しい構成が足を見つける前に困難な時期に備えている可能性があると述べました。
「まあ、それはマックスを維持するためだけではありません。それは再びボールを正しい方向に転がすことです」と、今年のレッドブルにとって重要であると説明したVilleneuve氏は語った。
「エイドリアン・ニューイは、レッドブルプログラムの重要かつ重要な部分でした。しかし、車を投影するのは彼だけではありませんでした。彼は頭であり、ピラミッドの頂上でした。そして、これが最も重要な位置です。彼は車の中でもドライバーと仕事をする方法を理解しています。彼はまた、車内の人間の心理学を理解しており、それが彼を非常に良くした理由です。 」
「ルールで灰色の領域を見つけて、せいぜい探索するのはまだ非常に得意です。そのため、彼はルールに書かれたものを最大限に活用することができました」とVillereneve氏は述べています。
「その場所にいる人々はまだ良いです、彼らはただペースする必要があります。そのためには、ドライバーのヘルプも必要です。
Villueneveは、プレミアと軌道から外れました。彼はオーストラリアでのデビューで車をポールに置き、彼の最初の年にタイトルのために戦い、2年目のキャンペーンで彼を獲得しました。彼は車の外でも同様に派手でした。彼のカラフルな髪であろうと、彼の運転日中、そして今は放送局としてのコメントであろうと。
FIAは最近、週末に呪いをかけているドライバーについての苦情を発表しました。スポーツが非常に消毒されているかどうかを尋ねられたとき、Villeneuveはドライバーがより責任を負うように要求しながら、測定されたアプローチを求めました。
「カラフルで性格を持っているのは良いことです。しかし、あなたはまだ教育を受けなければなりません。そして、それがクランプダウンがあった理由だと思います。クランプダウンに同意するかどうかはわかりませんが、ルールに載るべきです。しかし、ドライバーは5語ごとに呪いをかけているため、落ち着く必要があります。そして最後に、あなたには子供たちが見ています。あなたは一例です」とヴィルエネヴは言いました。
（FancodeはインドのF1の公式ステーションです）
公開 – 2025年3月13日20:18