あなたはあなたのフライトの乱気流を原因にしたのか疑問に思ったことがありますか、それともパイロットがあなたをどのように保護しますか？ Foxの気象気象学者Jason Fraserは、ユナイテッド航空のトレーニングプラットフォームに行き、調べました。
アラスカ州アンコリッジ – 地方、州、連邦のリソースは、西部で見逃された航空機を積極的に探しています 下最大10人が乗船できます。
ベーリングエアに支配されているセスナは、アラックラテから離陸した翌日の木曜日に姿を消し、ノムに到着しなかった。
捜索の努力は、寒い気候と航空機の緊急事態からのpingの欠如により複雑になりました。
「天気は非常に困難で、この地域にリソースを得ようとしました」と金曜日に米国沿岸警備隊の代表者は言いました。
ノートンの音の周りの検索ゾーンの温度は、華氏で3度冷たく、海の温度が29度で、氷のような氷が覆われていました。
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マップ上の10人からの行方不明のアラスカのフライトを求めて、危険な風邪を通して戦う救助隊
（キツネの天気）
条件にもかかわらず、当局は、テイクオフ中の天候は、UPSや着陸を防ぐのに十分なほど深刻であると見なされないことを示しました。
捜査官は、航空機に乗っているイベントが高さを急速に失いましたが、代理店の捜索努力の最初の数時間中、彼らはほとんどヒントがあると言いました。
アラスカの兵士は、フライトは普通の郊外のルートであり、すべての人がいると言いました 旅行者 乗船は大人と見なされます。
寒い気温は依然として拒否されましたが、金曜日には検索条件が大幅に改善され、視認性が向上しました。
「ローズと私は、ノートンサウンドを介したベーリングエアフライトの消失から壊れました」とアラスカ州知事のマイク・ダンリビは声明で言いました。 「この困難な時期に、乗客、パイロット、そして彼らの親relativeとの私たちの祈り。進行中の検索と人生の努力を慎重に監視し、何らかの方法でサポートする準備ができています。」
捜索と救助の努力は引き続き優先されます
この事件は、全国の前例のない自然災害の期間中に発生し、航空検査の増加を引き起こしました。
1月29日、 ブラックホークミリタリーヘリコプターが国立空港近くの乗客航空機と衝突したワシントンレーガン67人を殺し、2日後にMedevac Reactive航空機がフィラデルフィア地域に衝突し、少なくとも7人が死亡しました。
どのルートが米国よりも最大の乱流を持っているかを見てください
国家安全保障理事会は、彼が捜査官をアラスカに送ったと述べたが、長い調査に先立って、捜索救助の取り組みが優先事項のままであることを強調した。
NTSBの関係者は、代理店が貢献する潜在的な要因を除外していないことを確認しました 大惨事分野
「この困難な時期には、ベーリングエアが私たちのコミュニティと一緒に立っており、沿岸警備隊、軍隊、いくつかの州および連邦政府機関を含む専門の捜索救助チームとともに、捜索努力を完全にコミットしています。コミュニティ、そして私たちは不安と精神的な痛みを理解しています。
NTSBレコードのレビューは、航空会社が致命的な商業事故に参加しておらず、そのセキュリティ記録に評判があることを示しています。
アラスカ州フェルベンズの日の出の今日の写真。