ホンダは、競争力の高いコンパクトセダンセグメントをターゲットに、インドで第3世代アメイズを発売した。最新版には、安全性、快適性、接続性の向上を目的としたいくつかのアップデートが含まれています。
アメイズは、全長4メートル未満のカテゴリーにおける3ボックスセダンのレイアウトを重視したホンダの「エリートブースターセダン」コンセプトに基づいて設計された。この車は、LED プロジェクター ヘッドランプ、LED DRL、目立つグリル、15 インチ ダイヤモンド カット アロイ ホイールを備えた最新のエクステリア デザインを備えています。インテリアには、ツートンカラーのダッシュボード、リアエアベント、8インチのタッチスクリーンインフォテインメントシステムが備わっています。
Honda SENSING による第 3 世代の Amaze 先進運転支援システム (ADAS) |写真提供: 特別手配
注目すべき点の 1 つは、Honda SENSING による先進運転支援システム (ADAS) が組み込まれていることです。このシステムは、道路や障害物の可能性をリアルタイムでスキャンする複数のカメラを使用し、衝突被害軽減ブレーキ、アダプティブクルーズコントロール、車線維持支援、オートマチックハイビームなどのさまざまな機能を作動させることができます。これらは、6 つのエアバッグ、車両スタビリティ アシスト、ヒル スタート アシスト、EBD 付き ABS、ISOFIX チャイルド シート アンカーなどの標準安全機能によって補完されています。
ボンネットの下では、Amaze は BS6 Phase-II および E20 準拠の 1.2 リッター 4 気筒 i-VTEC ガソリン エンジンを搭載しています。 5速マニュアルギアボックスまたはパドルシフト付きCVTが組み合わされる。公表されている燃費数値は、マニュアルバージョンで 18.65 km/l、CVT バージョンで 19.46 km/l です。これらの数値は競争力のあるものですが、エンジンとトランスミッションのオプションは以前のモデルと同様であり、パフォーマンスや効率における大幅なアップグレードはありません。
ホンダは他の利便性よりも安全機能と運転補助機能を優先しているようだ |写真提供: 特別手配
Amazeには、ワイヤレス充電、7インチTFT計器クラスター、リモートエンジン始動や追跡など37以上のコネクテッドカー機能を提供するHonda Connectなどの機能が含まれています。しかし、一部の競合他社とは異なり、ホンダはこのモデルにサンルーフを搭載しないことを選択しました。これは新型マルチ・スズキ・ディザイアに搭載されている機能です。
サンルーフの欠如は一部の購入者を失望させるかもしれないが、ホンダは他の利便性よりも安全機能や運転補助機能を優先しているようだ。これは、セキュリティを重視する購入者を惹きつける可能性がありますが、同様の価格で機能が豊富なパッケージを探している購入者を思いとどまらせる可能性があります。
アメイズは、コンパクトセダンセグメントを長らく独占してきたマルチ・スズキ・ディザイアと直接競合する。 2024 年 10 月に発売された新しい Dzire は、その広範なディーラー ネットワーク、信頼性の評判、そしてバランスのとれた機能セットで引き続き先頭に立ち続けています。マルチ・スズキは現在、新型ディザイアを約8,000台販売しており、来年度にはその数が増加すると予想されている。
Amaze は、Marutiスズキ Dzire と直接競合します。写真提供: 特別手配
ホンダは、アメイズのコンパクトで実用的なデザインを維持し、都市部の購入者に確実にアピールします。アメイズは、室内空間と技術的特徴がセグメントの基準に準拠している一方で、安全第一のアプローチで際立っています。 Amaze はホンダのラインナップの中心人物であり、2013 年のデビュー以来、58 万台以上が販売されています。ホンダは第 3 世代バージョンで、非常に競争の激しいセグメントでの地位を強化することを目指しています。
Honda Amazeの価格は₹7,99,900~₹10,89,900(ショールーム前)です。
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発行済み – 2024年12月6日午後12時58分(IST)