ホンダモーターサイクル＆スクーターインディア（HMSI）は、インド初の300ccフレックス燃料バイクを発売した。 CB300F Flex-Fuel バイクには、293.52 cc 単気筒油冷 4 ストローク PGM-FI エンジンが搭載されています。エタノール85%、ガソリン15%からなるE85までの燃料に対応しています。このエンジン構成は 18.3 kW の出力を発揮し、最大トルク 25.9 Nm を発生します。ホンダはこのエンジンと 6 速ギアボックスを組み合わせ、アシスト付きスリッパー クラッチも備えています。このテクノロジーは、ギアチェンジに必要な労力を最小限に抑え、アグレッシブなシフトダウン時の後輪のホップを軽減し、全体的なライディングエクスペリエンスを向上させるように設計されています。
安全性の面では、CB300F Flex-Fuel にはフロント (276 mm) とリア (220 mm) の両方にディスク ブレーキが装備されており、2 チャンネル ABS によって補完されています。このシステムは、特に滑りやすい路面でのより安全なブレーキを保証します。もう 1 つの重要な安全機能は、ホイールのトラクションを管理し、さまざまな道路状況でより安定した乗り心地を提供する Honda Selectable Torque Control (HSTC) です。フロントサスペンションにはゴールドUSD（倒立）フロントフォーク、リアには5段階調整可能なモノショックサスペンションを採用し、快適な走行と安定性を実現しています。
このバイクには、5 つのカスタマイズ可能な明るさレベルを備えた完全デジタル計器パネルも備えており、速度、走行距離計、タコメーター、燃料計、ギア位置インジケーター、時計などの重要な情報が表示されます。注目すべきことに、このバイクにはスマートエタノールインジケーターも付属しています。このシステムは、燃料中のエタノール含有量が 85% を超えるとドライバーに警告します。これは、柔軟な燃料供給能力に合わせた機能です。このバイクには、昼夜を問わず視認性を向上させるフル LED 照明システムも組み込まれています。
CB300F フレックスフューエルバイク |写真提供: 特別手配
ホンダは、インド政府のエタノール混合ガソリン（EBP）プログラムを支援する取り組みの一環として、10年以上にわたりフレックス燃料技術の開発に取り組んできた。 CB300F Flex-Fuel は、二輪モビリティの二酸化炭素排出量の削減を目的とした、その方向への一歩です。フレックス燃料車両は、複数の種類の燃料 (通常はガソリンとエタノールを混合したもの) で走行できるように設計されており、従来の内燃エンジンに代わるクリーンな代替品となります。このオートバイの発売は、持続可能なモビリティ ソリューションを提供するという HMSI の幅広い目的に沿ったものです。
HMSI はインドの二輪車業界の市場リーダーでもあり、最新技術の提供に対するその取り組みは注目に値します。
CB300F Flex-Fuel バイクは環境に配慮した製品として位置付けられていますが、そのパフォーマンス指向のデザインと安全機能は、環境への責任とパワフルなライディング体験のバランスを求めるライダーにアピールします。
ホンダ CB300F フレックスフューエルの価格は ₹1,70,000
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発行済み – 2024 年 10 月 29 日、午後 3 時 45 分（IST）