南緯にもかかわらず、湾岸沿いの都市は冬の天候と無縁ではありません。
降雪はまれですが、条件が整えば、次のような都市が降雪します。 ヒューストン、 ニューオーリンズ、 ジャクソンビル そして サバンナ 着氷性の降水が降る場合があり、雪ではなくみぞれや着氷性の雨となることがよくあります。
多くの地域では、道路や空港を危険な状況から守るために必要な除雪車や除雪機などの設備が不足しているため、どのような種類の降水凍結もこの地域にとって問題となる可能性があります。 旅行。
このような気象現象は、通常、平原を中心とするかなりの高気圧の北極海嶺とメキシコ湾上の低気圧の領域が組み合わさった独特の条件を必要とするため、1世代に数回しか発生しません。
暖かい空気が暴風域の北に移動しすぎると、湾岸沿いの地域では通常、降雪線がテネシーバレーに近づく冬の間、雨しか降らないことがよくあります。
記憶に残る冬の降水年には、マイアミの南にまで雪の結晶が報告された 1977 年のほか、1989 年、2010 年、2018 年が含まれます。
暖かい冬により氷が形成され、 雪 この地域ではあまり一般的ではなく、1900年代にはここ数十年よりも頻繁に発生しています。
国立気象局ヒューストン事務所によると、同市で最も大雪が降ったのは1895年2月14日で、市全体で約20インチの雪が積もった。
北フロリダや南東部の他の多くの都市では、記録を保持しており、他のすべての冬の降水量の基準となっているのは、1989 年のクリスマス週の吹雪でした。
歴史的な暴風雨システムは 12 月 22 日に発達し、その後サンシャイン州を横切って大西洋岸沖に移動しました。
ノースカロライナ州ウィルミントンフロリダ州ジャクソンビルでは2インチ近くの雪が積もったが、15インチの積雪を観測したと報告している。
NWSによると、凍結により広範囲にわたる停電と農作物への深刻な被害が発生した。
マイアミ、キーウェスト、 サンディエゴ測定可能な降雪量はこれまでに記録されたことがありません。
さらに、それらはすべて海沿いに位置しており、それが緩和要因として機能し、霜や霜が発生することはまれです。